被合手续围攻的特斯拉Model Y，终于“掉血”了。

11月25日，特斯拉秘书，中国阛阓的Model Y的后轮驱动版车型和长续航全轮驱动版车型，购车并完成委派尾款立减10000元，还可近似享受“5年0息”的促销步履。

这一优惠，天然目的是年底冲销量，但也反应了特斯拉在敌手一波波的紧迫中，终于“掉血”了，人命值彰着下落，需要强力的“回血”举措。

谁在围攻特斯拉Model Y中，出力最多呢？后头一张图告诉寰宇。

01

雇主KPI没完成，来个大促好过年

老调价的特斯拉，销售政策在中国仍是千里寂了一阵子。

这是4月中旬以来，特斯拉在中国的初次调价；亦然7月的“5年0息”政策以来，初次有重磅促销举措。

为什么特斯拉要在此时降价？

径直的原因，在“限时”中有所走漏——必须在12月31日前订购并完成委派——目的即是要冲2024年的销量。

前三季度，特斯拉全球贪图委派129.37万辆，同比裁减2.3%。

然而，马斯克“傲气”说：2024年的销量会跨越2023年。2023年，特斯拉全球委派181万辆。这意味着，四季度，特斯拉要委派跨越51万辆。

雇主崇拜傲气，职工崇拜竣事，因此，特斯拉开启年底大促。

不仅中国阛阓给Model Y降价1万，好意思国、欧洲皆有大优惠。在好意思国，对于年底前提车的车主，特斯拉推出了3个月免费超充和FSD的优惠政策，租出价钱Model Y低到和Model 3一致；在欧洲，年底前购买Model Y的车主可免费享一年超等充电工作等。

优惠相对照旧比较丰厚的，阐明特斯拉的急迫。

马斯克本东说念主的薪酬频频和功绩达成挂钩，此时特斯拉再不致力于，雇主的股权奖励可能就拿不到了。

02

围攻终于见到后果

特斯拉引颈全球纯电动车型销售，主要靠Model 3和Model Y双车。

在中国，特斯拉相似靠这两款车热卖，2023年就刮走近65万辆销量。

对于中国自后的车企，计策就很浅显，对着特斯拉打就行，先是围攻特斯拉Model 3，得回显赫见效，比亚迪汉、小鹏P7、 极氪001、极氪007、小米SU7等皆对Model 3造成了要紧冲击。

随后，各车企又对特斯拉Model Y发起围攻，不外，一直莫得见效。

然而，在2024年下半年，特等是9月和10月情况有了变化。

在“Model Y”的杀手中，小鹏G6一直饰演急时尚，况且在客岁得回可以的得益，自后智己LS6也分走了一些销量。然而，本年前8个月，特等是5月以来，特斯拉Model Y在中国销量雄伟在4万台区间。

不外，9月、10月，乐说念L60、极氪7X和智界R7开启委派，皆得回了较好得益。比如极氪7X，终局上险在10月破万。乐说念L60，有望不才月销量破万，来岁3月破2万。智界R7堪称在11月14日就有大定跨越3.8万辆。

后续，小鹏G6来岁会有改款，智己LS6仍是更新，也会对特斯拉造成压力。

10月，特斯拉Model Y在中国销量降到3.68万辆，不仅比9月大幅下落，也低于三季度第一个月——7月的3.87万辆（特斯拉中国委派季节中波动大，首月小，三月大）。

Model Y的销量裁减，确定要部分归因于中国敌手的成长。Model Y的中国竞品不仅有后发上风，而且迭代快。反而Model Y已历程于腐化了。

长久来看，特斯拉Model Y的更正亦然势必的，要么降价，要么增配。

当今，特斯拉Model Y更新预计在2025年一季度。此时，特斯拉只可降价。

03

新款Model Y有啥好期待的？

阛阓早就在招呼特斯拉更新Model Y，然而马斯克和官方皆走漏，2024年不会有。

但，不代表2025年一开年莫得。

近期，对于特斯拉Model Y的伪装车图片更多被拍到，尤其在中国。还有媒体走漏，特斯拉上海工场仍是开动试坐蓐Model Y。

中国和海外的不少喜爱者，凭据伪装车谍照图，作念出了他们的假思图。

这些喜爱者，比较颐养的意见是，新款Model Y将袭取流通式大灯想象，尾灯亦然流通式，但聘任了独到的反射式大灯。

此次改款和Model 3的改款幅度会大少量，主要在外不雅。此外，Model 3仍是取消档杆，袭取屏幕换挡，愈加惬意取向的吊挂调教，氛围灯，二排结尾屏……皆将移植到新款Model Y上。

这些基本皆是预期内的变化，和中国竞品比拟，特斯拉的居品仍是不再是引颈，而是在侍从。以上这些确立，除了挑战民风的取消档杆，其他皆是学习中国同业。

预测特斯拉的后续新车，相似很难让东说念主有高期待。马斯克个东说念主一直更偏向于作念自动驾驶，而不是再确立新车。而且马斯克个东说念主重宗旨仍是超越散播。中国阛阓的玩家，则在不休推出有竞争力、有翻新的新品。

预测2025年，马斯克一拍大腿说，来岁特斯拉销量可能增长20-30%，惊掉了华尔街分析师的下巴，但无东说念主笃信。