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2024年10月，丹麦新车销量同比增长8.9%，而冰岛与芬兰则呈现出销量下滑趋势，其中冰岛降幅高达29.1%，芬兰为7.6%。

不同地区和品牌的阐扬各异雄壮，丹麦的民众和斯柯达大幅增长，而芬兰商场则由丰田稳占主导。

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各车型排名榜也反应出电动车在北欧商场的竞争日趋强烈，尤其是特斯拉、小鹏和民众等品牌的电动车型得到了亮眼得益。

以下从品牌数据和车型阐扬两个方面进行深度分析。

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品牌数据：

区域商场各异与增长亮点

● 丹麦商场：民众与斯柯达领跑

张开剩余81%

丹麦10月新车销量达到14,409辆，同比增长8.9%。

◎ 民众以71.9%的销量增幅大幅率先，占据了12.7%的商场份额，稳产品牌榜首；

◎ 而斯柯达更所以惊东谈主的94.5%增长率踏进第二，商场份额达到10.6%。斯柯达的岁首于今商场份额虽为6%，但其近期阐扬线路强劲的高潮势头。

◎ 豪华品牌中，良马 (+41.9%)的阐扬最为亮眼，率先奥迪 (+14.7%)和梅赛德斯 (+10.5%)，在高端商场占据贫窭位置。

◎ 此外，小鹏汽车 (+278%)踏进第13位，这标识着中国新动力汽车品牌在丹麦商场得到缺欠冲破。

● 冰岛商场：小众商场的剧烈波动

冰岛10月销量同比下落29.1%至681辆，岁首于今销量下落39.9%至8,891辆。

举座商场萎缩，丰田以14.7%的商场份额通顺第四个月蝉联冠军，但本田 (+640%)一跃至第五，强劲增长势头。特斯拉销量大幅下滑 （-58%），但其排名回升至第二位。

● 芬兰商场：电动车品牌的逆势崛起

芬兰10月销量同比下落7.6%至5,828辆，

◎ 斯柯达 (+7.9%)、民众 (+38.1%)和日产(+6.7%)逆势增长。

◎ Polestar (+205.3%)和比亚迪 (+80.8%)等新动力品牌也展现了强劲的商场后劲。

◎ 此外，民众凭借全面的电动化布局到手踏进芬兰第四，进一步证据注解其多商场适配能力。

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车型点评：

从销量冠军到新动力解围

● 丹麦：斯柯达 Enyaq 和小鹏 G6异军突起

◎ 丹麦车型排名榜的冠军由斯柯达 Enyaq初度夺得，以卓绝1,000辆的销量刷新记录。这款纯电动SUV的高性价比与出色实用性彰着受到丹麦消耗者爱重。

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◎ 此外，民众ID. 4 (+171.8%)位列第三，小鹏G6排名第七，成为中国电动车的又一代表车型。

◎ 特斯拉Model Y尽管往常三个月两度夺冠，但销量同比下落84.9%，标明竞争加重对其商场地位的冲击。

◎ 民众ID.7也初度踏进前十，展示了其电动旗舰车型的商场后劲。

● 冰岛：特斯拉与丰田的此消彼长

冰岛商场的车型竞争靠拢于特斯拉Model Y和丰田陆地巡洋舰。

◎ Model Y占据9.1%的商场份额，但其全年销量同比下落84.9%，受举座商场疲软影响较大。

◎ 而丰田陆地巡洋舰生分地投入前20名，线路出大型SUV在小众商场的独有需求。

◎ 此外，本田e等新动力车型的崛起，也为冰岛商场带来新增长点。

● 芬兰：BEV车型霸榜

芬兰商场车型阐扬线路电动车正成为主流趋势。

◎ 斯柯达Enyaq初度登顶，

◎ 而民众ID.4 (+61.8%)和ID.3 (+406.9%)的销量增长， 也进一步适应了民众电动车在北欧商场的竞争力。

◎ 此外，丰田Yaris Cross (+17.9%)和民众Tiguan (+86.1%)等插电混动车型的增长，标明消耗者对低排放车型的给与度正在进步。

丹麦、冰岛和芬兰10月的汽车商场数据展现了品牌与车型间的分化趋势，虽然这几个商场王人相比小。

● 丹麦商场 的民众、斯柯达和小鹏等品牌通过新动力布局和高性价比车型得到了显耀增长；

● 冰岛 则因举座商场萎缩而波动剧烈，但本田与特斯拉的对决值得祥和；

● 芬兰商场 的电动车合手续增长趋势线路出永远后劲。

小结

北欧商场正快速向电动化过渡，同期各细分商场的需求各异也为品牌提供了各种化的增长契机，中国车企阐扬还不错。

发布于：上海市