无论是在国内如祖国外，柴油机的大扭矩一直备受皮卡用户的爱重。而在国内皮卡阛阓，500N·m的峰值扭矩即是当下柴油皮卡的能源天花板，当今一直由上汽大通的上汽π2.0T所占领。

最近，笔者取得到探讨音讯，将来500N·m的峰值扭矩或将不再仅仅一家独大，据了解，将来还将有两款新车的能源扭矩达到500N·m，况且备受瞩指标五十铃4JJ3 3.0T发动机的峰值扭矩有望越过500N·m，接下来就瞩目评释一下。

郑州日产元野Z9

郑州日产元野Z9原定是本年下半年有望推出，但忖度本年是没戏了，或将在来岁上半年上市。这款车提供3款能源，包括汽油、柴油、插电混动版块。但Z9的亮点可不全是插电混动系统，这款车的柴油版块也值得一看，搭载了来自雷诺日产共同建树的M9T 2.3T柴油发动机。

把柄之前工信部报告的新车公告信息，这款2.3T柴油发动机天然附属于M9T系列，可是型号却蜕变为M9T-500，比拟当今在售的锐骐系列发动机，发动机的功率培植了20千瓦以上。对此，咱们猜度新车的发动机的扭矩将要达到500N·m，成为当今阛阓中的又一款高性能柴油发动机。

对于郑州日产元野Z9其他方面，这款车具备多连杆后悬和钢板弹簧悬架，两种模样，同期依然报告的新车中还具备拖牵挂引天资，大略欢欣房车、拖车的牵引。新车整车长度达到5520mm，宽为1960mm，高为1950mm，而在货箱长度上为1520mm。

江西五十铃D-MAX

领有柴油世家和百年精工加捏的江西五十铃，旗下皮卡车型一直是国内合伙皮卡的代表。对于全球柔柔的将来江西五十铃D-MAX会不会匹配3.0T发动机，在最近也迎来最新的音讯，把柄里面东谈主士自满，新款的3.0T发动机当今正在里面论证中，将来将会很大可能进行研发和推出。

参考当今国外五十铃D-MAX，这款车匹配的3.0T发动机为五十铃4JJ3发动机，可已矣最大功率140kW，最大扭矩达到了450N·m，具有着舒畅、自如、热效果高的特质。在期间上风上，这款发动机给与了全新的DENSO燃油喷射系统，已矣喷油压力更高，毁灭效果更好，配备电控VGS涡轮增压器，不错已矣能源输出的高效、平顺以及燃油经济性。

与此同期，在濒临比年国内柴油皮卡阛阓中高性能能源层见叠出，江西五十铃对于全新引进的3.0T 4JJ3发动机还或将已矣能源扭矩的进一步上调，也即是说新款的发动机扭矩也或将达到500N·m，致使还有可能更高。

写在终末：

无论何时，柴油机所带来的大扭矩依旧是皮卡东谈主的执着，在濒临新期间的不时升级和新款发动机的不时推新，这也为柴油皮卡的能源腹黑不时已矣越过式发展。将来500N·m柴油皮卡厚爱落地之后，也将促使国内的皮卡迎来一场全新的变革。