许多东谈主选车买车前都会参考销量排名榜，这是最浅薄的避坑范例了，和大多半东谈主一样遴荐销量高的车型，一般来说不会有太大的问题，不外这同期也意味着该车型商场热度较高，一般来说末端优惠力度有限。淌若你但愿遴荐一款更高性价比的居品，质地要过关，价钱要有上风，那么今天我就向内行推选一款德系SUV——来自一汽-内行的捷达VS7，五周年追思版8.88万元起售，花点时分了解一下这款居品，大约TA就能让你取得“捡漏”的容许。

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捷达品牌建造五年，已获75万用户怜爱

最初咱们来说说“捷达”——许多东谈主对这两个字的印象还在于内行旗下的经典轿车，第一次坐车、开车都是捷达——许多城市的出租车和驾校评释车就是捷达，其经济耐用的特色，也让不少家庭遴荐TA四肢出行伙伴。而当前，捷达仍是从一款经典车型，酿成了内行旗下的子品牌，推出了轿车、SUV等多款居品，捷达品牌建造五年来仍是成绩75万用户怜爱，这么的成绩对于一个新品牌来说如故相配可以的。

捷达VS7，8万级的德系中型SUV

今天咱们要先容的捷达VS7，定位于中型SUV，车身轴距2730mm，比拟于凡俗紧凑型SUV有一定上风，符合对空间条款更高的家庭用户，捷达将这款车称之为大五座德系SUV没特殊。

对于“德系”，也许有东谈主会问，独处为子品牌的捷达，还有德味吗？其实这少量内行也可以省心，捷达VS7得益于内行MQB平台赋能，在诡计理念、坐蓐制造圭臬等方面都是看都内行品性的。一个最直不雅的场合是，掀开导动机舱，你就能看到捷达VS7所搭载的1.4T发动机上，印着一个醒方针内行VW符号，比起斯柯达发动机上要揭开本品符号才流露内行方针诡计，捷达显著更思让内行提防到我方的地谈德系身份。

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还有不到7万元的捷达VS5

前段时分我在宁波试驾了捷达沉山河车型——可以看作念是捷达VS7的高配版块，相通的1.4T+6AT能源组合，前麦弗逊+后多连杆独处悬架，实在展现出了这个价位居品中卓越的扎履行感。淌若你对智能科技竖立的条款没那么高，那么惯例的捷达VS7车型，就饱和胜任家用SUV了。

另外淌若你能够收受紧凑型SUV，那么尺寸略小一号的捷达VS5——相通有着可以的德系品性，捷达VS5五周年追思版官方售价6.96万元起，仍是是一个对比自主品牌都很有竞争力的价钱了，性价比上风愈加显著。

写在终末

捷达，也曾是许多东谈主对汽车的初印象，也为许多家庭留住了好意思好的回忆。如今捷达品牌在轿车、SUV边界不休发力，展现出高性价比德系车的形象。淌若你底本准备预算10万内买车，那么8万级的捷达VS7、以致是6万级的捷达VS5，说不定就是一个能让你“捡漏”的新遴荐。

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